データ販売／分析サービス

トラプロ®データとは…

データの概要

トラプロ®データ（トラックプローブデータ）は、デジタルタコグラフ等の運行管理車載端末を供給する企業を通じて取得したものであり、貨物車の走行状況を把握することができるデータです。

貨物車に搭載されたGPS付き車載端末から携帯電話通信網を介し、時刻や緯度経度等の走行データがデータセンターに蓄積されます。このプローブデータ（走行軌跡情報）は、通常、荷主・運送会社において貨物車の運行管理に使用されますが、その一部のデータを抽出し、秘匿化処理を行うことで、交通解析に使用可能なデータとして取り扱っています。

プローブデータは、車載端末が稼働しているすべての時間において、一定の頻度および急ブレーキ等の特殊事象が発生した際に取得されるため、貨物車の稼働状況や交通状況を継続的かつ面的に把握することができます。そのため目的に応じたさまざまな交通解析が可能となり、調査コストの圧縮、情報の充実化につながるなど多くのメリットが期待できます。

トラプロ®データは日本全国をカバーしています。約1万台の貨物車から、1年間で全国約6億キロの走行データを蓄積することができています。
この膨大な走行データをもとに、交通解析に適した信用性の高いデータに加工をして提供しております。

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紹介動画

トラプロ®データ販売/分析サービスについて、動画でご紹介しております。

紹介リーフレット

近年、ICT技術の進化に伴い、自動車の緯度経度データをはじめとしたビッグデータの活用が始まっています。本サービスは、貨物車向け運行管理車載端末及び運行管理支援サービスを展開する企業との連携により、サーバーに蓄積された全国約1万台の貨物車の位置情報（緯度経度情報）等のデータを分析ニーズに応じた形に加工して提供するほか、お客様のニーズに応じて分析サービスを行うものです。

提供データの種類

トラプロ®データは、全国の貨物車から日々走行データを取得しています。このデータをもとに、本サービスでは、以下に示す5種類のデータをご提供／分析いたします。

データ種別は、標準パッケージ（下表の①～④）とオプション（下表の⑤）にてご用意しておりますが、特定のデータだけが必要な場合はデータの種類を限定した簡易パッケージもご利用可能です。

まずはお客さまが直面する課題についてお気軽にご相談ください。ご相談いただいた内容と取得データをもとに、専門の交通コンサルタントが適切なデータ活用方法をご提案いたします。

データの特徴・メリット

本サービスで取り扱うデータは、全国から収集した年間約6億キロにもおよぶ走行データを過去1秒も停止することなく安定的に蓄積してきたデータです。
業種も一般貨物運送をはじめとし、流通小売りやコンビニ、エネルギー輸送など多種多様です。
また一口に貨物車といっても、小型車から大型車まで目的に応じて車種別の動向を把握することも可能です。

各データの特徴・メリットは以下の通りです。（⑤「CANデータの取扱い」はオプション）

企業情報の取扱いについて

本サービスで使用しているトラプロ®データは、個別の運送事業者が特定できないように秘匿化の加工を施しています。さらに、外部提供について同意を得た企業様の情報のみで構成されています。このため、道路整備の促進・渋滞改善・交通安全の向上に資する用途においては、安心してデータをご活用いただけます※3。

※3：データの提供に際し、利用目的等について使用許諾契約を締結させていただきます。また、分析結果を公開される際は、事前に弊社にて内容確認をさせていただきます。
※4：特定の企業名を記号化したり、出発・到着地近傍のデータを消去する処理
※5：個々の車両の動きが分からないようにデータを集計する処理

サービスの概要

サービスの概要

当社では貨物車の走行履歴データを、主に交通解析に適したデータに加工し提供するサービス「トラプロ®データ販売／分析サービス」を展開しております。
本サービスでは、5種類のデータを対象としたデータ販売、そしてそのあらゆるデータをもとにした専門コンサルタントによる分析サービスを提供いたします。

メニューの内容は以下をご覧ください。

費用

必要なエリア、期間、データ種別に応じて、別途見積とさせていただきます。
一部のデータだけが必要なお客様に向けた簡易パッケージもご用意しております。お客様の課題に合ったプランをご提案いたしますので、まずは一度ご相談ください。

分析メニュー例

分析サービス（コンサルティング）

当社では道路交通分野の専門コンサルタントが、トラプロ®データやその他の情報を用いてお客様の課題に応じた解決策をご提案しています。

トラプロ®データを集計することで、従来は別途調査などをしていた以下のような事象について、面的かつ継続的にデータを取得することができます。これにより、交通状況の把握・分析を効率化・高度化することができます。

分析メニュー例

集計した走行データを目的に応じて分析することで、道路整備による貨物車の走行状況変化や災害・異常気象時に起きる貨物車の動向などを明らかにできます。また、ヒヤリハット多発箇所を抽出することで交通安全対策としても活用できます。

本サービスでは以下に示すようなメニュー（例）をご提供しています。

• ①貨物車走行経路分析

  都市圏での貨物車の走行経路分析、港湾の後背圏分析、経路／IC選択志向分析など

  【メリット】

  従来、貨物車の走行実態を把握するデータがなかったが、面的かつ継続的な走行実態の把握が可能に。

  

• ②整備効果分析

  道路整備に伴う走行経路／所要時間／輸送エリアの変化分析など

  【メリット】

  従来、走行経路の把握には、アンケートや大規模なナンバープレート調査が必要だったが、経路情報の面的かつ継続的な取得が可能に。

  

• ③ヒヤリハット／交通事故分析

  ヒヤリハット多発箇所分析、交通安全対策の効果評価分析など

  【メリット】

  従来、事故が発生した箇所の抽出はできていたが、事故発生に関わらず危険箇所を抽出・分析可能に。

  

• ④通行規制・災害時の影響分析

  通行規制時の迂回行動および経済損失分析、災害時の物資供給ルート分析など

  【メリット】

  従来、特異事象発生時の交通状況の把握には、ヒアリング調査しか方法がなかったが、面的かつ時間経過と合わせた把握が可能に。

  

• ⑤燃料消費／環境負荷分析

  都市圏における燃料消費／環境質排出分析、道路整備による燃費改善分析など

  【メリット】

  従来、燃料消費に関する分析は、調査の負担が大きく、実施できなかったが、車載装置からの燃料消費量実績データを用いて分析が可能に。

  

• ⑥拠点箇所の選定分析

  渋滞（所要時間）や燃費などを考慮した拠点箇所の選定分析など

  【メリット】

  従来、物流施設等の拠点箇所の選定では考慮されることが少なかったが、時間帯ごとの所要時間（渋滞状況）や燃費を含むトータルコストを算定し、拠点箇所の選定比較分析が可能に。

  

分析例

メニュー例の中から一部抜粋して分析例をご紹介いたします。

■分析メニュー例⑤　燃料消費／環境負荷分析

目的地までのルートを選択する際、所要時間や料金（高速道路/一般道路）などいくつかの要素から最適なルートを選択します。その要素のひとつとして「燃費（いかに燃料消費を抑えられるか）」も重要なポイントであるといえます。

この分析は、都市圏を対象とした燃料消費やCO2などの環境負荷、道路整備による燃費や環境質の改善状況を明らかにするためにご活用いただけます。
これまで、燃料消費に関するデータ収集や分析は負担が大きいため、実施が難しい傾向にありましたが、このデータを用いることで実施が可能となりました。

■分析メニュー例⑥　拠点箇所の選定分析

渋滞状況や燃料消費などを考慮して拠点箇所の選定をするための分析です。

配送先に向かう際は、いかに早く効率よく到着できるかが重要です。そのためには道路状況から所要時間等を算定し、どの拠点を使用するのが最適か見極める必要があります。
当社では、渋滞箇所を考慮したうえで燃料消費などのコストも同時に算出し、最適な拠点・ルート選定のご提案させていただきます。

お問い合わせ先

トラプロ®データ販売／分析サービスに関するお問い合わせは、以下までお願いいたします。

〒103-8430
東京都中央区日本橋浜町3-21-1　日本橋浜町Fタワー
株式会社建設技術研究所
東京本社交通システム部
E-mail：trupro［at］ctie.co.jp

※［at］を＠に置き換えてください。